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東京スカイツリー“5時間半”閉じ込めの恐怖…地上30メートルで乗客“乗り移り” 過去にも“原因不明”の緊急停止 調査で連休明けも臨時休業【news23】_我的网站

地球上最后一个人

一 |     東京スカイツリーではエレベーターの緊急停止の影響で、3連休最終日の23日は臨時休業に。原因はまだ分かっておらず、24日も終日休業が決まりました。連休最終日の23日は、全国的に気温が上昇。    

[ 资讯] 日前,知情人士Greg Kable称,宝马正计划重启增程动力系统(REx),首款搭载该系统的车型为即将推出的第六代X5,第六代X3及2026年推出的第二代X7也在评估适配可行性。南よりの強い風も吹き、関東地方には「春一番」が吹きました。
第六代宝马X5谍照
第六代宝马X5谍照
此次开发由宝马与长期合作伙伴采埃孚(ZF)共同推进,旨在应对全球部分市场充电基础设施不足、消费者对纯电车型存顾虑的现状。

二 | 有媒体解读认为,中国作为宝马最大单一市场,而理想汽车在增程领域的崛起,是宝马重启增程动力的重要因素之一。

宝马i3 REx
宝马曾于2013年在i3 REx车型上推出增程版本(搭载两缸汽油机作为增程器),2018年该车型停产后相关技术未再应用于其他车型。

三 | 此次重启,宝马将采用ZF新开发的eRE/eRE+增程架构,其中eRE+配备离合器和差速器,可同时作为发电机和辅助驱动源,配套的燃油发动机功率范围为148-201马力。都心の最高気温は22.9℃。5月上旬並みの暖かさです。

四 | 系统将结合宝马第六代800V电动架构及与宁德时代合作开发的NMC圆柱电池技术,预计纯电续航超1000公里(CLTC标准),且能量管理策略针对增程模式下发动机持续充电的特性重新设计。

五 | 「めちゃくちゃ暑いので半袖。

六 | 息子も半袖です。待ち遠しいですね、夏が」 東京・青梅では25.1℃を観測。

氢动力iX5
值得关注的是,宝马氢动力车型iX5的技术架构为增程系统提供了参考——动力单元与车轮无机械连接,仅通过发电机为电池供电驱动电机。まだ2月ですが、今年初の夏日になりました。各地の観光地は大賑わい。しかし、全国的に有名なあの観光スポットでは人気がなくなっていました。

七 | 東京・墨田区にある「東京スカイツリー」。高さ634メートル、ギネス世界記録にも認定された世界一高いタワーですが、23日は人影がまばらです。スタッフが運んできた看板には「臨時休業」の文字。チケットを予約した人はガッカリです。尽管宝马CEO齐普策此前认为增程系统“成本过高”,但面对市场变化,宝马正重新评估其商业价值,目前董事会已进入量产前的最终规格审核阶段。「1か月くらい前から」 「みんなで予定合わせて」 「来てみて、さっき(休業に)気づいて」 「どうしよう…」 「代わりにどこ行こうか」 「レストランはOKだから…」 展望台の入場料金は返金されますが、子ども達は諦めがつきません。「残念です。

八 | (Q.どのくらい楽しみだった)1から10でいうと100くらい」 「めっちゃ楽しみにしてました。(信源/AUTOCAR Greg Kable;文/ 岳长兴)

。すぐ直してほしい。残念です」 臨時休業の原因はエレベーターの総点検。総点検の原因は22日、エレベーターが緊急停止したことです。通報 「エレベーター内に人が閉じ込められている」 エレベーターが止まったのは、22日夜8時20分ごろ。当時、定員40人のエレベーターには男性7人、女性13人のあわせて20人が乗っていて このうち2人は女の子だったといいます。この状況でエレベーターは緊急停止。しかも連絡用のインターフォンはなぜか繋がらず、乗客は電話で警察とやり取りしたということです。乗客たちはおよそ5時間、午前1時半すぎまでこの状態のままでした。このあと、ようやく救助方法が決まりますが、その内容は…。記者 「いま、停止したエレベーターから隣のエレベーターに客を移すということで、情報が入ってきました」 救助方法は、隣のエレベーターを横づけして、エレベーターの間に“橋”をわたすというもの。午前1時45分ごろ、救助隊が止まった方のエレベーターに移り、乗客は横幅40センチの橋を歩いて脱出することになりました。

九 | 地面からの高さはおよそ30メートル。エレベーター同士の距離は1.5メートルあったということです。乗客全員が救出されたのは発生から5時間半経ち、日付も変わった23日の午前2時ごろ。

十 | 体調不良の人はおらず、全員タクシーで自宅やホテルに戻ったということです。エレベーターが止まった影響はこれだけではなく、22日はスカイツリーの展望台まで上がっていたおよそ1200人も一時、地上に戻れなくなりました。全員が避難できた時、時刻は午後10時半を過ぎていたと言います。

十一 | 当時 展望台にいた人 「(エレベーターが)1、2時間くらいずっと動かなくて、展望台にずっといた。売り切れになっちゃってて、飲み物がずっとない状況でした」 東京スカイツリーの運営会社は。

十二 | 東京スカイツリータウン 大和雅幸 広報事務局長 「大変な思いをおかけしてしまったことを心からお詫びを申し上げたい」 東京スカイツリーでは過去にも2回、エレベーターが客を乗せたまま緊急停止しています。2015年には扉を閉めるボタンのセンサーが故障。

十三 | 2017年に起きたトラブルについては今も原因不明です。東京スカイツリーは23日に続き、24日も休業。運営会社は今回の緊急停止の原因だけでなく、過去のトラブルとの関連についても調べています。

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Published on:20:01:39